随着国内高速公路的跨越式发展,公路隧道越建越多。近年来，为了适应隧道内特殊的地理环境和施工条件，以及隧道路面..性、舒适性、环境友好和人性化等方面的要求，很多国内隧道中在原来水泥混凝土路面加铺沥青面层，以提高隧道路面的使用性能和改善隧道运营环境。然而隧道内应用沥青路面必须面临一个严峻的问题-火灾..问题，因此国内外对阻燃沥青路面进行了一些研究，使沥青路面充分发挥自身优点的同时也能满足隧道内特殊环境对路面的要求。阳燃沥青路面必须保留一般沥青路面的优良性能，还应该具有相当的..性。当隧道内发生火灾时，沥青路面应该能滞缓火灾的蔓延。

隧道内公路路面环境特点。

隧道内公路路面与一般公路路段相比有其特殊性。隧道路面处于相对较为密闭的环境,受阳光、雨水等气候因素影响较少。而且隧道内水的温度变化、基础情况也与一般路段不同。因此,隧道路面的使用性能以及在汽车荷载作用下的力学响应必然具有其自身的特点。需要对现有隧道路面的工作环境进行..认真的调查、分析和研究 。在夏季洞内比洞外气温要低,冬季气温则是洞内较洞外高.全年气温相对稳定,温度变化幅度小温差小:但隧道内湿度大,另外浅层地下水丰富。因此隧道内公路路面相对湿滑,不利于行车..,对路面的抗滑性能提出了更高要求。隧道内空气流动性小,空气易污染,容易聚集有害气体;隧道内没有日照,常年处于黑暗中,能见度低。因此隧道内路面与一般道路、桥面铺装结构在使用环境上存在较大的差别。
1隧道火灾危害
近年来..国内发生过多起隧道火灾事故,造成巨大的人员和经济的损失。隧道内火灾发生频率约为0.331107veh/km。可见隧道火灾一日发生,其损失就会非常大。

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