你了解四川沥青添加剂吗？沥青添加剂有哪些分类？快跟着小编一起看看吧~

为改 善或提高沥青的路用性能（如强度和韧性等），我们往往会在沥青混合料中加入各种聚合物、树脂、塑料、炭黑等各种有 机或无机材料，这种材料我们统称为沥青添加剂。

沥青添加剂可分为天 然沥青类和人工合成类。本期就让我们来了解一下天 然沥青吧。

天 然沥青的形成是石油在自然条件下，经过千百万年在温度、压力、气体、无机物触媒、微生物及水的综合作用下氧化聚合而成的沥青类物质。由于它常年与自然环境共存，故其性质特别稳定，其代表性产品有位于南太平洋印度尼西亚苏拉威西岛东南部布敦岛的布敦岩沥青(BMA)及美国犹太州的北美岩沥青( Gilsonite )。 我国新疆、青海及四川一带也有储量丰富的天 然岩沥青。

天 然沥青不仅拥有软 化点高、沥青质含量高，温度敏 感性低、高温性能和抗 老化性能优异等特点，还有灰分与沥青吸附性好，抗水损害能力强的优点，缺点主要为加工较困难（尤其是湖沥青、沥青含量高的岩沥青）。

在实际应用中，天 然沥青在抗车辙、抗水损等性能要求高的地方应用比较广泛。

以下为市面上常见的天 然沥青品种：

布敦岩沥青（BRA）

BRA产于南太平洋印度尼西亚苏拉威西岛东南部布敦岛，BRA的形成是由于石油渗 透在岩层中，经过长期的沉积，承受压力和地质变动而形成沥青岩，经挖掘后破碎而成的细颗粒粉末状，显浅褐色，其中沥青含量约为百分之20—30，其余为石灰岩矿物质，zui大粒径为小于3mm，不仅细度很细，而且有相当好的吸收沥青的能力；具有加强沥青与集料粘附性作用。在印尼也称为沥青活 性剂。（一般掺量在沥青混合料的百分之2-5）

目前布敦岩沥青在我国的应用日渐成熟，从2000年开始岩沥青在我国的应用经历了十几年的试验性应用总结，在很多高速、国省道中应用，取得了良好的效果。

北美岩沥青

北美岩沥青是一种纯 天 然碳氢混合料，储存于美国犹他州东北部垂直的矿脉中，纯度高达百分之99，沥青质的含量为百分之98，水分为百分之1-2，可与所有传统路面沥青材料兼容。

岩沥青从矿脉中开采出来后，经过压力，水分会自然风干，成为粉末状，再经过去除杂质（作业过程中金属固件产生的杂质），可直接装袋或直接加入搅拌机，易溶解，易与其他沥青混合料混合。

它具有独特的化学结构和物理特性，与其他任何天 然或人造沥青物质均不同,比重低，含硫量低，沥青粘度大，抗 氧化性强，高温粘度也大、耐久、高温抗车辙、防水、抗 老化、低碳环保等特点。岩沥青具体表现就是沥青粘度增 大，抗 氧 化性增强，特别是与集料的粘附性及抗剥离性得到明显改 善，而且有别于掺加有 机胺类提高沥青与集料的粘附性。粘度高的沥青有利于提高沥青混合料的高温稳定性。

运用于包括挪威的首都城市奥斯路、美国新泽西收费公路收费站和澳大利亚、新加坡、印度尼西亚、日本、法国、德国主要城市街道。岩沥青目前成功的应用于美国20个不同的州和全..20多个..，这些区域的道路都承受着高温和重载作用。

湖沥青（TLA）

特立尼达湖沥青是..上zui有名的一种天 然沥青，产于南美洲西印度群岛的特立尼达和多巴哥境内的沥青湖。湖沥青估计储藏量达1200万吨。TLA中的物质及化学成分非常稳定，自一百多年前进行首 次质量测试至今，测试结果历久不变。TLA大约含百分之53

~55的地沥青，百分之35~37的矿物质细颗粒（灰分，），百分之9~10的由有 机质和挥发物质合成的水。灰分的主要成分是石英和粘土，非常精细，百分之90小于0.075mm，百分之44小于0.01mm。

TLA改性沥青真 正在我国大陆大批量使用是从1999年建成江阴长江大桥以后。之后2001年建成通车的珠海淇澳大桥。此外，重庆嘉陵江大桥、钱塘江大桥、东海大桥也采用了TLA改性沥青。

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