随着现在经济的不断发展，交通建设已经在不断的进步更新，沥青道路的出现改善了我国的交通状况，但是沥青路面也会出现一些危害，四川沥青乳化剂公司浅谈沥青路面的养护。

1、沥青路面早期病害处治的方法

路面裂缝的处理方法：由于路面基层温缩、干缩引起的纵、横向裂缝，缝宽在6mm以内，宜将缝隙刷干净，用压缩空气吹去缝壁尘土后，采用热沥青或乳化沥青灌缝撒料法封堵；缝宽在6mm以上的，剔除缝内杂物和松动的缝隙边缘，或沿裂缝开槽后用压缩空气吹净，采用砂砾式或细粒式热拌沥青混合料填充，捣实，并用烙铁封口，随即撒沙，扫匀；也可采用乳化沥青混合料填封。对轻微的裂缝，在高温季节可采用喷洒沥青撒料压入法修理，或进行小面积封层；在低温、潮湿季节宜采用阳离子乳化沥青封层或采用相应级配的乳化沥青稀浆封层。

路面车辙和功能性破坏的处治：近几年来改性沥青混合料的生产施工实践证明，采用改性沥青混合料是处治和延缓路面车辙的有效方法，也能提高改善路面的通行功能。

面层松散和局部沉降：对于面层上的病害可采用修路王热烘添加适当的新料，人工搅拌均匀，压实补强，在地表温度降低50℃以下后开放交通。

路面推移及泛油的处治：铲除路面推移部分，用符合要求的新混合料摊铺、压实，与旧的混合料结合紧密。铲除含油量高的泛油面层，用新混合料重新铺筑，新混合料应注意适度降低沥青和细集料的含量，提高混合料中多角碎石颗粒的含量，施工时尽量避免摊铺补均匀的现象。

2、沥青路面维修处治技术要求

表观确定的病害面积四周扩大10～15cm;用3m直尺检查大于5mm的点应在修补范围内;范围四周线要横平竖直，与标线呈垂直和平行状。修补处治的床面要干净，无杂物和浮灰、无松动的集料，床低无龟裂和唧泥，渗水现象，出现潮湿床面时要烘干才能进行下一道工序。修补的四周要布满粘油层但补能流动；四周接缝面层要涂刷冷补胶；四周接缝填料要约高一点，加大振压遍数，提高四周填料的密度；多层次修补要形成台阶，台阶宽度要大于10cm；修补表面出现离析现象。分层填筑时，下面层厚度可以适当调整，上面宜在4cm厚，松铺系数控制在1.16～1.2；有病害的两处坑槽相距补到1m时，面层应连成一个修补面；四周接口用3m直尺检查小于5mm才能**接口平顺；先用细的集料填边碾压时先压边逐渐向中间推进，压实度是**平整度的首要条件，补料温度不能低于120℃，维修开口的面积要**每层压实机具都能下去正常工作，采用小型机具作业，碾压遍数不得少于5～6遍，确保每层得压实度。

3、沥青路面维修处治质量的检查

修补平整度用3m直尺在处治结束后进行检查，平整度不能大于5mm。修补压实度用核子密实度仪快速法测定当旬修补面积的20%左右，修补的压实度不能小于95%。修补完后，每季检查一次，每年度作一次综合评价，返修率不能超过5%。高等级公路沥青路面的早期病害的处治非常重要，它能减少后期的大中修次数和费用，并能**路面具有良好的使用功能和服务能力，希望各公路养护管理单位能对沥青路面的早期病害给予足够的重视。

养护部门要建立科学的养护管理方法，科学地确定公路路面的养护对策，来提高养护质量，合理使用养护资金。并建立一种有效的运作机制，做到尽早发现，及时处治，使路面的养护工作做得更好。只有这样，才能更好地发挥公路的社会效益和经济效益。

希望以上介绍对你了解沥青路面的养护方法有所帮助，想要咨询和了解更多关于沥青的信息，欢迎随时联系我们。